Реабилитация редуктора типа A2800
Фирма «VAKOMA» прилагает активные усилия для разработки решений важных проблем с приводной и редукторной техникой, полностью соответствующих ожиданиям отдельных заказчиков.
Одной из этих проблем, несомненно, является редуктор для мельниц типа A2800 с зацеплением Новикова (уже имеются частичные модернизации таких редукторов, но они не очень удачны). Для распределения момента и для торсионных валов - в сочетании с почти невыполнимой задачей оптимальной настройки зацепления в редукторе данного типа - фирма «VAKOMA» разработала новое индивидуальное технологическое решение.
Эта технология состоит из нескольких специальных этапов работы. Она начинается с точной обработки уже имеющегося корпуса редуктора в месте установки и заканчивается вставкой новых ступеней передачи типа VAKOMA® с цементированным и отшлифованным эвольвентным зацеплением. Для обработки подшипниковых отверстий старого корпуса редуктора фирма VAKOMA разработала, изготовила и опробовала специальную мобильную машину для обработки.
При помощи данной обрабатывающей машины можно откорректировать отклонения позиций осей отверстий в корпусах. Благодаря применению ступеней передачи типа VAKOMA® обеспечивается продолжительная и надежная эксплуатация без помех редукторов и, таким образом, цементных мельниц.
После реабилитации (восстановления) в корпусе редуктора типа A2800 уже на один комплект зубчатых колес меньше (такой комплект состоит из вала, колеса и шестерни). Требуемый момент вращения передается без уменьшения благодаря применению современных материалов, но с уменьшенной вращающейся массой. В результате этого достигается долговременная экономия электроэнергии и масла.
Продолжительность реабилитации: ок. 10-20 дней
Разгрузка поставленных ступеней передачи типа VAKOMA® с цементированным и отшлифованным эвольвентным зацеплением.
Демонтаж опорных скоб имеющегося корпуса редуктора типа A2800.
Обмер корпуса и подшипниковых отверстий при помощи высокоточного координатного измерительного прибора (лазерный трекер 3D).
Разгрузка устройства реабилитации типа VAKOMA® и его позиционирование в подшипниковом ряду.
Позиционирование устройства в среднем подшипниковом ряду корпуса.
Закрепление крышек подшипников и точное позиционирование устройства.
Обработка подшипниковых отверстий при помощи устройства реабилитации типа VAKOMA®.
Начальник отдела "Мобильное изготовление" контролирует обработку.
Позиционирование устройства реабилитации типа VAKOMA® в наружном подшипниковом ряду и проверка точной позиции при помощи специального измерительного прибора (лазерный трекер). Выбор подшипникового ряда для обработки осуществляется после предварительного измерения. Необходим всего один наружный подшипниковый ряд, другой ряд остается свободным.
Вставка новых комплектов зубчатых колес типа VAKOMA® в обработанные подшипниковые ряды.
Смонтированные комплекты зубчатых колес типа VAKOMA® с цементированным и отшлифованным зацеплением.
Настройка зацепления и контроль пятна контакта при помощи шабровочной краски.
Подключение новых линий для снабжения маслом..
Присоединение к новой станции снабжения маслом.
Монтаж выходной муфты.
Монтаж приводной муфты.
Мониторинг важнейших параметров и мест измерения во время пробного пуска.
Мониторинг станции снабжения маслом и температуры масла во время пробного пуска.
Контроль снабжения маслом внутри редуктора во время пробного пуска.
Редуктор типа А2800, восстановленный фирмой «VAKOMA® GmbH», с высокоточно обработанными подшипниковыми рядами с целью обеспечения оптимального положения вала и длинной продолжительности службы. Оснащен цементированным и отшлифованным эвольвентным зацеплением и новой станцией снабжения маслом.